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技术储备50年 东风乘用车新能源工厂开建

   2014-08-11 中国节能网3160
核心提示:经过近50年的技术储备,东风乘用车新能源工厂29日在武汉经济技术开发区破土动工。东风公司董事长徐平表示,节能与新能源汽车是未来汽车行业的发展趋势,东风公司此举旨在抢占未来汽车市场的主阵地

经过近50年的技术储备,东风乘用车新能源工厂29日在武汉经济技术开发区破土动工。东风公司董事长徐平表示,节能与新能源汽车是未来汽车行业的发展趋势,东风公司此举旨在抢占未来汽车市场的主阵地。

  29日动工的东风乘用车新能源工厂,占地400余亩,包括焊接、涂装、总装3大工艺和电动汽车及电子车间,主要用于节能与新能源汽车及传统汽车的混合生产。工厂一期投资24亿元,规划产能16万辆,预计明年年底全面建成投产。

  据东风汽车公司副总经理刘卫东介绍,东风汽车公司是国内最早从事新能源汽车研发的企业,早在“九五”期间,就开始节能和新能源汽车技术研发,推出了纯电动中巴车、纯电动概念轿车和燃料电池轻型客车。

  2001年,东风成立了国内首家电动汽车公司。通过10多年的电动汽车研发、产业化和示范推广,在混合动力、纯电动汽车以及整车、核心零部件领域,东风都处于国内领先水平。通过持续承担国家“863”计划的重大专项课题,建立了国内首家电动汽车工程研究中心。目前,已有40多款、1300多辆节能与新能源汽车在全国各地开展示范运营。

  自2010年起,东风公司5年内还将投入不少于30亿元的专项资金,用于节能和新能源汽车的产品技术开发和产业化。此次,东风乘用车新能源工厂开建,正式东风节能和新能源汽车技术产业化的标志。

  根据东风公司新能源汽车战略规划,到2015年,东风中重混合动力汽车保有量将达到10万辆;至2020年,东风节能与新能源汽车将达到与传统汽车相同的竞争力,并保持技术国内领先。

  出席仪式的武汉市长唐良智认为,发展新能源汽车事业,是国家重要的战略选择;发展自主品牌汽车事业,是国家的重要战略方向。东风乘用车新能源工厂是新能源汽车产业化的重要标志,对东风汽车事业的可持续发展,实现民族汽车工业振兴,缓解未来中国能源和环境压力,实现可持续发展等具有重要意义。

 
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