新能源汽车行业在经历2013年的整体复苏后，2014年将迎来爆发期。包括中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在内的多位专家预测，在政策的推动下，市场的作用下，今年我国新能源汽车销售将进入快速增长期，达到6万-15万辆。2014年或将成为新能源汽车的发展元年。
中央为新能源汽车发展加温地方一呼百应
国家主席习近平5月24日指出，发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路。从中央到地方，新能源汽车的推广进入提速阶段，新能源汽车补贴城市大幅扩容。5月24日，国家主席习近平考察了上汽集团。习近平在考察期间指出，汽车行业市场很大，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。习近平强调要加大新能源汽车的研发力度，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点。
日前，北京市发改委、北京市科委和北京市经信委联合下发了《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》(以下简称《细则》)，要求北京的新能源汽车经销商、充电基础设施建设商、物业公司等部门，配合北京消费者的自用充施建设。此《细则》将有助于解决充电桩安装中的难题。5月20日，上海市政府发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》，对于纯电动车、插电式混合动力车以及燃料电池车都有不同程度的补贴。其他各省也纷纷出台利好政策。其他试点城市的新能源政策也相继出台。
中央到地方有关新能源汽车的相关配套政策都在紧锣密鼓地筹备、推出中。在中央层面，工信部正在计划加速清理地方保护政策，国家税务总局正在积极研究鼓励购置新能源汽车的车购税政策，而对于进口的纯电动汽车，政府有关部门也在研究"在进口关税方面有别于传统汽车"。
特斯拉专利放开加速新能源市场爆棚
6月中旬，特斯拉CEO马斯克表示，为了电动汽车技术的发展，特斯拉将开放其所有的专利。任何人出于善意想要使用特斯拉的技术，特斯拉不会对其发起专利侵权诉讼。马斯克表示，特斯拉的真正对手并不是电动汽车同行，而是传统的燃油汽车，希望借此举来推动整个电动汽车行业的发展。
"专利技术的公开对于整个新能源汽车行业的进步来说肯定是利好的消息。"有汽车业内人士对中国证券报记者表示，新能源汽车产业中的参与者往往并不具有丰富的资源，特斯拉专利技术的公开，能够避免后来者在一些共性领域研发或测试的资源浪费，从而加速技术和商业模式的创新;加上不少汽车巨头已经开始意识到新能源汽车市场的迅速兴起而纷纷斥资研发与生产，新能源汽车市场的蓬勃拓展进程有望大大加快。
传统巨头雄心勃勃鏖战新能源汽车
传统汽车巨头奥迪日前宣布，正在考虑扩大其电动车的产品线，未来将有Q8电动版以及R8e-tron的量产版推出。知情人士透露，奥迪R8e-tron量产版将于2015年在欧洲市场上市。此外奥迪还将推出一款纯电动的Q8SUV车型和特斯拉即将推出的ModelX竞争。
就在奥迪厉兵秣马加紧布局新能源汽车的同时，宝马、保时捷、日产等一线车企也纷纷加快了新能源汽车的推出步伐。以宝马为例，根据公司近期公布的未来十年规划，未来宝马将有20%-30%的新产品为新能源汽车。以日产为例，公司6月发售第二款纯电动汽车e-NV200，先在欧洲开售，10月将在日本上市。
真锂在线专家墨柯对中国证券报记者表示，以电动汽车为代表的新能源汽车产业要想真正发展起来，是必须依靠国际汽车巨头这些大车企集团，宝马、奔驰、保时捷等豪华汽车品牌纷纷跻身电动汽车市场，将带动新能源汽车市场的迅速崛起与扩张。
默克尔访华中德将统一充电接口标准
默克尔的第7次访华，此行的一项重要议程就是启动中德在电动车领域的合作的一个重要项目--中德电动汽车充电项目。在活动现场，工信部部长苗圩表示这一项目启动是中德两国在电动车产业领域合作得到推进的重要成果。
面对全球最为广阔的新能源汽车市场，加快制定和统一电动汽车的相关标准并力争让其成为国际领先的标准，意义非凡。而统一标准，也势必带来抢占市场先机的好处。中德在电动汽车方面的合作，将有利于双方应对在全球新能源汽车领域共同面临的挑战，加速这个目标的实现。
应对行业发展态势，第五届新能源汽车峰会暨展览会2014将于11月12日-14日在中国北京召开。大会由中国汽车工业协会和决策者会议联合主办，交通大学汽车工程研究院协办，得到日本汽车工业协会和众多一线整车商鼎力支持。主题为新增长局势下的中国新能源汽车产业动态聚焦，专注于新能源整车商项目、战略规划以及对核心设备的需求、对于新能源汽车电气以及动力系统、电控系统以及动力电池冲换电基建建设系统的案例分析以及核心技术的全面探讨。
展会特色：
实效性：展会期间将进行一对一会谈、颁奖典礼，突出实效和品牌，做大做深供求双方专业化配对洽谈工作，为广大业内人士及下游应用企业提供集中领略行业最新趋势的机会。
品牌化：作为中国电动汽车行业最早商业化运作的的峰会，历经四年发展，无论是参会数量，还是赞助商数量，在国内同行业峰会中，都是雄踞前列，深受业界同仁的认可和赞扬，其知名度和美誉度在业内广为流传。成为中国电动汽车行业名副其实的第一会。
国际化：往届嘉宾有来自美国、日本、韩国、德国、丹麦、意大利、台湾等国家和地区的国际企业参会，已经成为电动汽车行业的信息分享、技术交流、贸易采购平台。
专业化：是国内目前唯一的电动汽车行业的专业峰会之一，一年一届。内容包含电动汽车(含混合动力)的整车、零部件、管理系统、充电站及相关配套设施等.将吸引来自中国电动汽车企业超320家企业巨头高层参观，云集政府机关行业协会，整车商，大学院校及研究院，零部件百强企业，核心技术设备提供商。
全媒体曝光：主办方将基于网站、杂志、微信、微博等多媒体平台，在展前、展中、展后分别做全方位实时报道，预计将会实现超过10万人次覆盖。
参与2014年的新能源汽车峰会暨展览会，您将掌握中国及亚洲新能源汽车商业新机遇，在行业决策层中提高品牌知名度，为您带来新客户，挖掘商业新机遇，一次高性价比的赞助商投资，营销层面最佳的全球效应。预期第五届新能源汽车峰会暨展览会2014将有来自全球45个国家、100多家公司、400名高层管理、50多家展商参与，期待与您共襄盛举!
