2014年7月31日报道：中国市场需求多样、蛋糕巨大，历来是外资企业开拓蓝海的必争之地。对于我国火爆的新能源市场来说，这一点体现的更为明显。因此，作为世界市场的重要组成部分，如何打开并进入中国市场，成为了众多外资企业的一门必修课。
7月30日下午，由Maxwell科技公司主办的2014中国媒体沟通会在北京北辰洲际酒店二层6号厅举行。Maxwell高级电力/能源开发副总裁兼首席技术官MichaelA.Everett与中国区总经理陈宁与众多媒体见面，详细阐释了定位于中国市场的Maxwell首款2.85V超级电容单体产品与DuraBlue™理念，并与大家分享了Maxwell超容产品本土化的基本思路。
Maxwell高级电力/能源开发副总裁兼首席技术官Michael A.Everett（左）与中国区总经理陈宁（右）
2.85V超容单体面世 打造DuraBlue™
Maxwell是一家全球领先的创新型、高性价比储能和输电解决方案开发商和制造商，公司成立于1965年，是美国政府机构的合约研发服务提供商，作为行业的领头羊和开拓者，Maxwell一直致力于提供低成本、高能效、环保的蓄能和输电解决方案。正是其独一无二的整体解决方案造就了Maxwell在市场开拓的成功。
为了进入中国市场，Maxwell做了很多功课。近日，Maxwell科技首款2.85V超级电容单体及DuraBlue™理念，成为了Maxwell公司迈向中国市场的重要一步。
沟通会现场，Maxwell中国区总经理陈宁介绍，Maxwell公司于1995年，率先推出大容量单体后，创造了多个行业第一。Maxwell推出的2.85V超容单体与DuraBlue™理念，旨在降低客户成本的同时优化产品性能。同时，2.85V超容单体进一步壮大了Maxwell K2系列超级电容单体阵营，扩展了业界标准60毫米圆柱形"K2"系列超级电容器的功率和储能范围。
Maxwell2.85V超级电容单体
此外，Maxwell还推出了DuraBlue™抗冲击与振动技术。意在提高超容单体的抗冲击性和抗振动性能，并将抗冲击、抗震荡水平提高一个等级，用以适应中国市场的特殊要求。陈宁介绍，DuraBlue™产品率先通过了行业最高水平的冲击测试，抗冲击能力是前代单体及同类竞争产品的4倍，抗振动性能是前代单体及同类竞争产品的3倍。
目前，Maxwell生产的超级电容器的主要为混合动力客车、卡车、汽车等提供后备电源和电源调节装置，不间断电源（ups）及适用于其他行业的多种储能装置。Maxwell超级电容产品的优势在于其功率密度高、使用寿命长、快速充放电并在极端温度下仍能保持高稳定性和可靠性。
Maxwell本土化基本思路
凭借技术创新，Maxwell产品已经远销世界各地。据悉Maxwell的超级电容器已经在超过10000辆混合动力客车和100万辆微型混合动力车辆上得到应用。
对于中国市场的未来发展，陈宁表示："Maxwell高度重视中国市场，并与中国合作伙伴及客户合作密切，意在将先进技术与产品应用到包括新能源汽车在内的多个领域，最终实现产品的本土化。"
提及本土化思路，陈宁认为应该逐步推进：
首先，将依托技术优势与生产优势，持续针对市场开发新的产品，降低使用成本、适应不同客户群体的需求。Maxwell推出的2.85V超容单体，正是这一策略的实际体现。
其次，继续专注于电极与电解化学技术，依托优势与合作伙伴共同合作、学习提高，紧密对接中国市场与客户，了解客户现状、产品研发以需求为导向。
第三、配合中国对国产和本地化的要求，逐步把生产和研发等环节根植于中国，最终完成本土化。
不难看出，相对于Maxwell的材料技术和工艺技术，中国企业还有很长的路要走。Maxwell进入中国市场，或许会再次造就"鲶鱼效应"，为我国超级电容行业发展提供新的契机、新的思路。--新能源汽车网北京报道。
