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雷克萨斯发售NX 首次搭载涡轮增压引擎

   2014-07-30 环球网2290
核心提示: 据日本共同社7月29日报道,丰田汽车公司29日发售了旗下高端品牌“雷克萨斯”的新款运动型多功能车(SUV)“NX”。在车体较小的SUV的全球市场份额不断扩大的背景下,雷克萨斯也进军这一领域,以追赶占领先地位的宝马、奥迪等欧洲厂商。
据日本共同社7月29日报道,丰田汽车公司29日发售了旗下高端品牌“雷克萨斯”的新款运动型多功能车(SUV)“NX”。在车体较小的SUV的全球市场份额不断扩大的背景下,雷克萨斯也进军这一领域,以追赶占领先地位的宝马、奥迪等欧洲厂商。
  雷克萨斯一直以混动车(HV)为主,此次发售的新款SUV在HV的基础上首次搭载涡轮增压发动机。此举旨在打动追求驾驶享受的客户群。
  涡轮车型最低售价为428万日元(约合人民币26万元),每升汽油可供行驶12.8公里。HV最低售价为492万日元,每升汽油可供行驶21.0公里。
   国内每月销量计划为700辆,但发售已接到约6000辆的订单,饱受追捧。49岁以下购车者占到6成,可见雷克萨斯成功获得年轻顾客的青睐。涡轮和HV的比例各占一半。
   雷克萨斯 “NX”的定位在车体较大的高一级车型“RX”之下,竞争车型包括奥迪 “Q5”和宝马“X3”等。雷克萨斯“NX”从8月开始将在海外陆续上市,由子公司“丰田汽车九州”位于福冈县宫若市的宫田工厂负责生产。
  研发负责人加藤武明在记者会上表示:“NX同时实现了运动型外观和(比竞争车型)宽敞的车内空间,操纵性能也十分讲究。”   
 
 
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